به نقل از «مهر»

پیشرفت ۸۵ درصدی احداث زیرگذر حریم خط راه آهن تهران-اهواز

تاریخ انتشار: ۲۱ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۰۱۶۳۴

به گزارش خبرگزاری مهر، رضا شنگی با بیان اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه ۱۷ در سالی که گذشت همچون معاونت‌های دیگر، اقدامات و خدمات قابل توجهی در راستای خدمت رسانی به شهروندان انجام داده است، به کاهش تصادفات منجر به فوت در سطح منطقه ۱۷ اشاره کرد و گفت: با توجه به اقدامات انجام شده، منطقه ۱۷ رتبه برتر رفع نقاط حادثه خیز و کاهش تصادفات فوتی در سطح شهر تهران را کسب کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از مهم‌ترین اقدامات انجام گرفته در راستای ایمن سازی معابر، نصب نیوجرسی بزرگراهی بر روی پل شهید یارجانی و خیابان شهیدان حسنی و تهیه و نصب بیش از ۳۰۰ متر طول گاردریل در بزرگراه شهید چراغی بوده است. همچنین در سال گذشته بالغ بر ۱۳۰ کیلومتر خط کشی محوری در سطح معابر منطقه انجام شده که تأثیر قابل ملاحظه‌ای در آرام سازی حرکت خودروها داشته است.

شهردار منطقه ۱۷ تهران تصریح کرد: اصلاح هندسی معابر یکی دیگر از اقدامات بسیار مهم در منطقه بوده که همین امر نیز در کاهش تصادفات نقش عمده‌ای داشته است. در همین راستا اصلاح هندسی و ایمن سازی بیش از ۶۰۰ مترمربع از معابر انجام شده که شامل اصلاح هندسی بزرگراه شهید نواب، بزرگراه شهید چراغی در سه مقطع و تقاطع خیابان یافت آباد با بزرگراه آیت الله سعیدی است.

وی اظهار کرد: جهت سهولت و ایمن‌سازی تردد عابرین پیاده و افراد توان‌یاب پیاده‌روسازی، مناسب‌سازی و ایجاد مسیر تردد در خیابان‌های یافت آباد و سجاد شمالی انجام شده است. از دیگر اقدامات قابل توجه در سطح منطقه رفع گره ترافیکی در خیابان رشیدی جهان حد فاصل خیابان مهمان نوازان تا فریدون احمدی بوده است. همچنین با هماهنگی‌های انجام شده و اخذ مجوز لازم از اداره کل راه آهن استان تهران نسبت به ایمن سازی حاشیه تونل راه آهن با نصب نرده‌های بتنی در خیابان‌های نباتی و امامی محرم به همراه پیاده رو سازی خیابان نباتی اقدام شده است.

شنگی با اشاره به یکی از مهم‌ترین پروژه‌های منطقه ۱۷ عنوان کرد: پروژه احداث زیرگذر سواره رو حریم خط راه آهن تهران-اهواز از مهم‌ترین پروژه‌های سطح منطقه است که به منظور دسترسی مناسب بین شمال و جنوب خط راه آهن تهران-اهواز و خارج شدن محلات جنوبی منطقه از بن بست اجرا می‌شود. این پروژه تا پایان سال ۱۴۰۱، پیشرفت ۸۵ درصدی داشته که قابل توجه بوده است.

شهردار منطقه ۱۷ اظهار کرد: در سال قبل عملیات اجرایی احداث دومین زیرگذر سواره رو در خیابان متین تقاطع بزرگراه آیت الله سعیدی آغاز شد. از دیگر پروژه‌های انجام گرفته در سطح منطقه طراحی، ساخت و بهره برداری از ایستگاه بی آر تی ایستگاه کشاورز در خیابان هلال احمر بوده است.

وی در پایان با اشاره به دیگر اقدامات انجام گرفته معاونت حمل و نقل و ترافیک، گفت: رسیدگی مستمر به وضعیت سرپناه‌های ایستگاه اتوبوس سطح منطقه، تأمین و روشنایی زیرگذرهای حریم خط تهران–اهواز، نگهداشت تابلوها و المان‌های ترافیکی بیش از ۷۴ هزار مورد، ایجاد محل پارک معلولین و کم توان‌ها در بیش از ۳۰ نقطه و آموزش ارتقا فرهنگ عبور و مرور به بیش از ۱۸ هزار نفر ساعت به شهروندان محترم منطقه از دیگر اقدامات انجام گرفته در سال ۱۴۰۱ در حوزه حمل و نقل و ترافیک منطقه بوده است.

کد خبر 5751611

منبع: مهر

کلیدواژه: شهرداری تهران مدیریت شهری منطقه ۱۷ تهران شهرداری تهران قوه قضاییه امداد رسانی شورای شهر تهران پلیس راهور هلال احمر جمهوری اسلامی ایران زنان وزارت آموزش و پرورش پلیس مترو سازمان هواشناسی حجاب و عفاف حادثه قاچاق اقدامات انجام تهران اهواز انجام شده ایمن سازی سطح منطقه منطقه ۱۷ راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۰۱۶۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران

وزیر راه با اشاره به وجود اختلاف درباره زمین‌های محدوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران با شهرداری گفت: امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن با آزادسازی این منطقه وجود دارد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش با یادآوری این‌که خط راه‌آهن در  منطقه 17 تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.

وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.

بذرپاش با اشاره به این‌که اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد:  در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم 17 متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم 30 متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از 17 متر در محدوده 30 متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه 17 اتفاق می‌افتد.

بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده 30 متری از حریم 17 متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.

وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: 13 هزار پلاک در منطقه 17 تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.

بذرپاش گفت: با آزادسازی 13 هزار پلاک فرسوده حریم 30 متری تونل ریلی منطقه 17 تهران امکان ساخت 30 هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.

انتهای پیام/